Arsip untuk Agustus, 2010

Otoped pun Bisa Jadi Inspirasi

Posted: Agustus 25, 2010 in Yamaha

OTOPED menurut definisi dari laman wikipedia adalah skuter dorong yang terbuat dari sebuah pelat dengan roda. Biasanya digerakkan dengan cara mendorong tanah dengan kaki. Pengguna berdiri dengan satu kaki di atas pelat dan kaki satu lagi digunakan untuk menggerakkan otoped. Lalu apa jadinya jika konsep otoped ini digunakan dalam bentuk modifikasi sepeda motor?

Inilah yang tampak dari karya modifikator asal Solo, Paris S.A. Berbeda dengan otoped yang harus digerakkan dengan tenaga fisik, otoped ini telah dilengkapi dengan mesin bensin. Hal itu karena, Paris telah berhasil mengubah total tampilan tua Yamaha V80 menjadi mungil seperti bentuk otoped.

Sang modifikator memakan waktiu selama 3 bulan untuk mengerjakan sepeda motor ini. Seakan tidak ingin repot, Paris tidak menggunakan rangka asli Yamaha V80, dia memilih membuat rangka sesuai dengan tema modifikasi yang dianutnya.
Dari sisi depan, suspensi mengaplikasikan tipe up side down, dan untuk suspensi belakang memakai komponen dari Kawasaki ninja. Sementara dalam faktor keamanan, sisi pengereman menggunakan cakram Nissin untuk rem depan. Lalu rem belakang menggunakan rem milik Suzuki Satria FU.

Dalam segi karet bundar alias ban, Paris menggunakan milik Vespa plus pelek depan dan belakang. Aksesoris lain yang digunakan untuk mempermanis tampilan, lampu depan milik Vespa diperkuat aksen tengkorak, lalu jok milik sepeda BMX juga semakin membuat modifikasi ini memiliki roh dari otoped.

Pemasangan mesin secara vertikal, sebenarnya membuat masalah tersendiri dari modifikasi ini. Karena pada versi aslinya, Yamaha V80 bermesin dua tak ini berada dalam posisi horisontal. Sang modifikator menjawab masalah ini dengan cara menambahkan oli 100 ml agar mesin masih terendam oli.

Dengan model yang sangat unik dan simpel, tapi dilengkapi dengan dasar kreasi yang inovatif, modifikasi ini patut mendapatkan acungan jempol. Mungkin saja, modifikasi ini bisa jadi suatu prototipe alat transportasi alternatif terkini, berukuran kecil dan tidak menghabiskan ruas jalan.

======================
Data Spesifikasi
===================
Konsep: Otoped
Tipe Motor: Yamaha V80
Lama Pengerjaan: 3 Bulan
Suspensi Depan: Up side Down
Suspensi Belakang: Kawasaki Ninja
Lampu Depan: Vespa
Rem Depan: Cakram Nissin
Rem Belakang: Cakram Satria FU
Pelek Depan dan Belakang: Velg Vespa
Rangka: Custom Hand Made
Ubahan Mesi: Piston F1Z
Aksesoris: Lampu Vespa, Jok BMX, Knalpot Custom, Swing arm custom

Iklan

AHM Tambah Varian Honda Vario

Posted: Agustus 25, 2010 in Honda

Keberadaan Honda Vario Techno CBS telah terbukti memberikan kontribusi yang signifikan terhadap penjualan skutik Honda. Untuk meningkatkan penjualan sekaligus memberikan pilihan yang lebih beragam kepada konsumen, PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan skutik baru yaitu Honda Vario Techno.
Direktur Marketing PT AHM Julius Aslan mengungkapkan salah satu alasan konsumen membeli Vario Techno CBS adalah karena desain bodynya yang sangat menarik. Melihat hal ini, perusahaan memutuskan untuk memberikan apresiasi terhadap model tersebut dengan merilis varian baru yaitu Vario Techno dengan harga yang relatif lebih terjangkau.

“Kami memberikan tambahan pilihan ke konsumen dengan menghadirkan Vario Techno yang mengaplikasikan desain bodi Vario Techno CBS namun dengan standar sistem pengereman pada rem belakang, sama dengan skutik Honda yang lain. Konsumen akan mendapatkan pilihan skutik baru dengan harga lebih terjangkau,” ujarnya.

Honda Vario Techno baru ini akan dipasarkan dengan harga Rp14.800.000 (on the road DKI Jakarta). Varian baru ini akan memiliki empat pilihan warna yaitu Orion Black, Galactic Blue, Mars Red, Cosmic White dan striping baru yang terlihat lebih
menarik dan dinamis, sesuai selera anak muda. Model ini diharapkan terjual sebanyak 45.000 unit per bulan.
Refreshment Vario CW dan Vario Techno. Secara keseluruhan, dengan adanya varian baru ini, AHM menargetkan penjualan
sebanyak 75.000 unit Vario Series. Untuk merealisasikan hal ini, AHM juga melakukan refreshment terhadap dua produk skutik, yaitu Vario Casting Wheel (CW) dan Vario Techno CBS dengan melakukan perubahan tampilan pada bagian
striping dan kombinasi warna.
Pada Vario CW, AHM memberikan striping baru berkonsep fashionable, advanced, dan exclusive. Vario CW hadir dalam empat pilihan warna yaitu velvet black, glam red, posh white, dan slink pink. Vario CW akan dijual dengan harga Rp14.300.000
(On the road DKI Jakarta). Senior General Manager Sales Division PT AHM Sigit Kumala mengungkapkan Honda Vario CW selama ini menjadi salah satu penyumbang terbesar penjualan skutik Honda selain Honda BeAT. Pada semester I tahun ini, penjualan Vario CW
tercatat 192.628 unit atau naik sekitar 10% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Model ini menyumbangkan sekitar 29,2 % terhadap total penjualan skutik Honda selama paruh pertama 2010.

“Vario CW adalah skutik Honda pertama di Indonesia dan penerimaannya sangat bagus. Dengan perubahan dan penambahan warna ini diharapkan Vario CW mampu mempertahankan kontribusinya terhadap penjualan Honda, terutama di
segmen skutik.” Sementara itu, refreshment terhadap Vario Techno CBS dilakukan dengan memberikan striping baru berkonsep advanced futuristic. Tampilan Vario ini terlihat semakin mewah dan berkelas. AHM memasarkannya dengan harga Rp15.790.000.
(on the road DKI Jakarta).
Selain itu, refreshment juga diterapkan pada kombinasi warna baru pada beberapa bagian seperti rear grab dan handle cover. Untuk warna body, Vario Techno CBS memiliki tiga varian warna, yaitu comet black, aurora violet, andromeda white. Vario Techno CBS merupakan salah satu skutik Honda yang memiliki fitur safety terlengkap di kelasnya. Selain Combi Brake System, skutik ini juga dibekali dengan fitur safety yang dimiliki varian skutik Honda lain, seperti side stand switch (standar samping otomatis), brake lock (tuas pengunci rem), dan auto key shutter.
“Desain Vario Techno CBS sangat sporty dan hi-tech. Meski baru diluncurkan satu tahun, peminatnya sangat banyak. Kami yakin dengan refreshment ini, Vario Techno CBS akan semakin diminati konsumen.” Kendati baru dirilis pada semester II, penerimaan konsumen terhadap Vario Techno CBS sangat baik. Hal ini terbukti dari penjualannya yang terus meningkat.

Selama Januari-Juni 2010, penjualan Vario Techno CBS tercatat sebanyak 130.968 unit . Jumlah ini menyumbangkan sekitar 20% terhadap total penjualan skutik Honda pada semester I tahun ini. “Kami yakin pangsa pasar Honda akan semakin membaik di segmen skutik setelah ada varian baru Vario Techno dan refreshment atas Vario CW dan Vario Techno CBS ini.”