Archive for the ‘Honda’ Category

HARI ini PT Astra Honda Motor melepas rombongan pemudik dengan bis. Ribuan pemudik pengguna motor turut serta dalam event tahunan “Mudik-Balik Bareng Honda” ini.

Sebelumnya Minggu (12/8) sudah diberangkatkan sekitar 1.100 motor dengan tujuan Yogyakarta dan Semarang. Semua motor para pemudik tersebut diangkut ke dalam 22 truk, sedangkan penumpangnya dinaikkan ke dalam 54 bus.

General Manager Honda Customer Care Center Division, Istiyani Susriyanti menjelaskan, mudik bareng ini merupakan kali ke-7. Dimulai pada 2006-2009 dengan konsep mudik sambil berkonvoi. Lalu di 2010 hingga sekarang, mudik dengan cara motor naik truk, sementara pemudik naik bis.

“Pada 12 Agustus sudah melakukan pemberangkat 1.078 sepeda motor dimana sebanyak 527 motor dengan tujuan Semarang dan 551 tujuan Yogyakarta,” jelas Isti.

Tidak hanya mudik bareng, AHM juga mengelar balik ke Jakarta bareng Honda pada 23 Agustus mendatang. Dengan hanya satu rute yakni, dari Semarang ke Jakarta. “Untuk mencegah urbanisasi, peserta harus punya KTP Jabodetabek,” lanjut Isti.

Iklan

JELANG Lebaran Idul fitri, sepeda motor bebek Honda terbukti  menjadi pilihan terfavorit masyarakat untuk menemani beraktivitas selama liburan. Hal ini terbukti dari tingginya penjualan bebek   Honda pada bulan Juli yaitu sebanyak 82.927 unit atau tumbuh
12,8% dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya 73.521 unit.

Pertumbuhan penjualan sepeda motor bebek Honda tersebut terjadi di semua segmen. Hal ini menunjukkan minat dan kepercayaan masyarakat terhadap bebek Honda juga merata terjadi dihampir semua segmen. Di segmen bebek kelas atas, penjualan Honda Supra series melonjak
30,4% dari 31.117 unit pada bulan Juni menjadi 40.563 unit pada bulan lalu. Sementara itu, di segmen bebek kelas menengah  bawah, Honda Revo series  membukukan kenaikan penjualan 20,1% dari 28.825 unit pada bulan Juni menjadi 34.617 unit di bulan lalu dan volume penjualan
Honda Blade juga cukup besar yaitu sebanyak 7.747 unit.

Deputy GM Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM), Thomas Wijaya mengatakan tingginya minat   masyarakat   menjelang   lebaran   terhadap sepeda motor bebek Honda ini tidak terlepas dari performanya yang tangguh, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan, didukung dengan
tampilan yang modern dan stylish. Pencapaian menjelang libur Idul  Fitri ini semakin mengukuhkan posisi Honda sebagai Raja Motor Bebek di negeri ini dengan pangsa pasar di segmen bebek pada bulan Juli sebesar 62,8%.

“Persaingan di pasar bebek tidak kalah seru dengan di pasar skutik. Beberapa motor bebek baru dirilis ke pasar namun sepeda motor bebek Honda tetap yang menjadi yang terfavorit menjelang Lebaran   Idul Fitri tahun ini. Dengan keunggulan yang ditawarkan, sepeda motor
bebek Honda siap menemani masyarakat menjalani aktivitas sehari-hari.”

Di segmen skutik, AHM berhasil meraih pangsa pasar yang jauh lebih besar dibandingkan di segmen bebek yaitu, sebesar 70,1% setelah   pada bulan lalu berhasil menjual 243.598 unit skutik. Beragam varian skutik Honda berhasil menarik minat masyarakat untuk membeli. Pada
bulan lalu,  Honda BeAT series tercatat terjual 127.610 unit, Honda   Spacy Helm in PGM-FI terjual 5.506 unit, Honda Scoopy terjual 7.826 unit, Honda Vario series terjual 102.284 unit, dan Honda PCX terjual 372 unit.

Yang juga patut dicatat adalah pertumbuhan penjualan sepeda motor tipe  sport Honda. Pada bulan lalu AHM berhasil membukukan lonjakan penjualan sebesar 41,2% dari 12.359 unit pada Juni menjadi 17.452   unit   di   bulan   lalu. Pertumbuhan penjualan  ini  terjadi   hampir di semua segmen. Di segmen menengah, MegaPro berhasil terjual sebesar 11.350 unit atau meningkat 8,8% dibandingkan bulan sebelumnya   yang  hanya  10.431   unit.   Di segmen sport kelas atas, Honda Tiger berhasil memikat pecinta motor sport dengan total penjualan sebesar
1.700   unit   atau   meningkat   27,2%   dibandingkan   bulan  sebelumnya 1.336 unit. Di segmen premium, Honda CBR series berhasil   terjual 4.194 unit,sementara itu Honda CS1 terjual sebanyak 208 unit.

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dengan striping dan warna baru yang membuatnya terlihat lebih ramping dan berkarakter lebih kuat dengan icon X yang lebih modern.

Honda Supra X telah terbukti menjadi pilihan masyarakat sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997 dengan kapasitas mesin 100cc. Saat ini, Honda Supra X mendominasi pasar sepeda motor bebek kelas atas dan mengantarkan Honda sebagai Raja Motor Bebek di Indonesia.

Sebagai pionir motor injeksi pertama di Indonesia melalui kehadiran Honda Supra X 125 PGM-FI pada tahun 2005, AHM terus menunjukkan komitmennya untuk menghadirkan sepeda motor ramah lingkungan. Pada tahun lalu, AHM mendeklarasikan komitmen injeksinya di mana semua produk-produknya akan mengaplikasikan teknologi PGM-FI sampai akhir 2013.

Pada saat yang bersamaan, AHM meluncurkan Supra X 125 Helm in PGM-FI yang sangat ramah lingkungan dengan didukung fitur-fitur unggulannya. PGM-FI telah diapresiasi sangat baik oleh masyarakat Indonesia karena mudah dalam perawatan dan hemat bahan bakar.

Dari sisi mesin, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI bermesin 4-tak telah terbukti sebagai sepeda motor bertenaga, performa tinggi, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Teknologi PGM-FI yang diaplikasikan dalam model ini mampu menyumbang emisi bersih melalui perpaduan sensor cerdas dan catalytic converter yang mampu menekan emisi gas buang.

Dari sisi fitur, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI telah dilengkapi bagasi luas yang serba guna dengan kapasitas 19,5 liter dan merupakan pelopor fitur unggulan ini di segmen bebek. Fitur unggulan lainnya adalah kapasitas tangki BBM 5,6 liter atau yang terbesar di segmennya dengan kemampuan menempuh jarak hingga 336 kilometer dan memberi manfaat lebih untuk konsumen.

Dari sisi desain, striping baru dan tambahan warna baru membuat tampilan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI lebih ramping dan elegan cocok untuk bebek kelas atas. Dengan striping terbaru, AHM menambahkan warna baru hijau melengkapi warna yang sudah ada sebelumnya yaitu merah, hitam, dan putih.

Model ini memiliki desain modern yang elegan dilengkapi dengan lampu utama ganda dengan desain modern, sayap samping 3D yang fungsional, lampu belakang ganda tampil modern dengan LED (Light Emitted Diode), desain pijakan kaki belakang yang modern terbuat dari bahan aluminium casting, serta desain knalpot dilengkapi pelindung yang elegan.

Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya mengatakan kehadiran Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dengan tampilan baru menjadi pilihan terbaik masyarakat di segmen bebek kelas atas melalui desain terbarunya dan beragamnya fitur unggulan yang ditawarkan.

“Tampilan baru dan warna baru ini akan semakin memperkuat penetrasi Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI di segmen bebek, sekaligus melengkapi beragam fitur dan nilai fungsional yang selama ini menjadi pertimbangan utama konsumen untuk memilikinya.”

AHM memasarkan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dengan harga Rp 16.225.000,- (on the road Jakarta) dengan target penjualan 6.000 unit/bulan.

Berdasarkan data penjualan di pasar domestik, selama semester pertama tahun ini penjualan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI tercatat 55.695 unit. Sementara itu,  secara total penjualan Honda Supra series mencapai 285.476 unit dan mencatatkan Honda sebagai pemimpin di pasar sepeda motor bebek kelas atas di Indonesia.

AHM Tambah Varian Honda Vario

Posted: Agustus 25, 2010 in Honda

Keberadaan Honda Vario Techno CBS telah terbukti memberikan kontribusi yang signifikan terhadap penjualan skutik Honda. Untuk meningkatkan penjualan sekaligus memberikan pilihan yang lebih beragam kepada konsumen, PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan skutik baru yaitu Honda Vario Techno.
Direktur Marketing PT AHM Julius Aslan mengungkapkan salah satu alasan konsumen membeli Vario Techno CBS adalah karena desain bodynya yang sangat menarik. Melihat hal ini, perusahaan memutuskan untuk memberikan apresiasi terhadap model tersebut dengan merilis varian baru yaitu Vario Techno dengan harga yang relatif lebih terjangkau.

“Kami memberikan tambahan pilihan ke konsumen dengan menghadirkan Vario Techno yang mengaplikasikan desain bodi Vario Techno CBS namun dengan standar sistem pengereman pada rem belakang, sama dengan skutik Honda yang lain. Konsumen akan mendapatkan pilihan skutik baru dengan harga lebih terjangkau,” ujarnya.

Honda Vario Techno baru ini akan dipasarkan dengan harga Rp14.800.000 (on the road DKI Jakarta). Varian baru ini akan memiliki empat pilihan warna yaitu Orion Black, Galactic Blue, Mars Red, Cosmic White dan striping baru yang terlihat lebih
menarik dan dinamis, sesuai selera anak muda. Model ini diharapkan terjual sebanyak 45.000 unit per bulan.
Refreshment Vario CW dan Vario Techno. Secara keseluruhan, dengan adanya varian baru ini, AHM menargetkan penjualan
sebanyak 75.000 unit Vario Series. Untuk merealisasikan hal ini, AHM juga melakukan refreshment terhadap dua produk skutik, yaitu Vario Casting Wheel (CW) dan Vario Techno CBS dengan melakukan perubahan tampilan pada bagian
striping dan kombinasi warna.
Pada Vario CW, AHM memberikan striping baru berkonsep fashionable, advanced, dan exclusive. Vario CW hadir dalam empat pilihan warna yaitu velvet black, glam red, posh white, dan slink pink. Vario CW akan dijual dengan harga Rp14.300.000
(On the road DKI Jakarta). Senior General Manager Sales Division PT AHM Sigit Kumala mengungkapkan Honda Vario CW selama ini menjadi salah satu penyumbang terbesar penjualan skutik Honda selain Honda BeAT. Pada semester I tahun ini, penjualan Vario CW
tercatat 192.628 unit atau naik sekitar 10% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Model ini menyumbangkan sekitar 29,2 % terhadap total penjualan skutik Honda selama paruh pertama 2010.

“Vario CW adalah skutik Honda pertama di Indonesia dan penerimaannya sangat bagus. Dengan perubahan dan penambahan warna ini diharapkan Vario CW mampu mempertahankan kontribusinya terhadap penjualan Honda, terutama di
segmen skutik.” Sementara itu, refreshment terhadap Vario Techno CBS dilakukan dengan memberikan striping baru berkonsep advanced futuristic. Tampilan Vario ini terlihat semakin mewah dan berkelas. AHM memasarkannya dengan harga Rp15.790.000.
(on the road DKI Jakarta).
Selain itu, refreshment juga diterapkan pada kombinasi warna baru pada beberapa bagian seperti rear grab dan handle cover. Untuk warna body, Vario Techno CBS memiliki tiga varian warna, yaitu comet black, aurora violet, andromeda white. Vario Techno CBS merupakan salah satu skutik Honda yang memiliki fitur safety terlengkap di kelasnya. Selain Combi Brake System, skutik ini juga dibekali dengan fitur safety yang dimiliki varian skutik Honda lain, seperti side stand switch (standar samping otomatis), brake lock (tuas pengunci rem), dan auto key shutter.
“Desain Vario Techno CBS sangat sporty dan hi-tech. Meski baru diluncurkan satu tahun, peminatnya sangat banyak. Kami yakin dengan refreshment ini, Vario Techno CBS akan semakin diminati konsumen.” Kendati baru dirilis pada semester II, penerimaan konsumen terhadap Vario Techno CBS sangat baik. Hal ini terbukti dari penjualannya yang terus meningkat.

Selama Januari-Juni 2010, penjualan Vario Techno CBS tercatat sebanyak 130.968 unit . Jumlah ini menyumbangkan sekitar 20% terhadap total penjualan skutik Honda pada semester I tahun ini. “Kami yakin pangsa pasar Honda akan semakin membaik di segmen skutik setelah ada varian baru Vario Techno dan refreshment atas Vario CW dan Vario Techno CBS ini.”

PCX Skutik Premium Honda

Posted: Juni 20, 2010 in Honda

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) semakin melengkapi line up produk skutiknya dengan meluncurkan Honda PCX (Personal Comfort Xaloon). Skutik berteknologi tinggi kelas dunia ini diharapkan akan memimpin tren skutik premium di Indonesia dengan pesona kemewahan dalam setiap detail desain bodinya.
Honda PCX dilengkapi dengan teknologi tinggi yang belum pernah ada di skutik lain di Indonesia yaitu Idling Stop System. Teknologi ini akan mematikan mesin secara sementara setelah skutik berhenti dalam hitungan 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini didukung oleh pengaplikasian alternator/starter yang canggih dan pertama pada sebuah skutik.
Honda PCX merupakan skutik berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Mesin 125 cc PGM-FI membuat motor ini semakin hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan bahkan sudah memenuhi standar emisi gas buang Euro 3.
Teknologi mesin V-matic Honda yang dikombinasikan dengan built-in liquid cooled akan menstabilkan temperatur mesin sehingga membuat Honda PCX memiliki tenaga besar, berakselerasi secara maksimal namun tetap efisien saat digunakan menempuh perjalanan jauh.
Sistem alarm anti maling Honda PCX memiliki kecerdasan dalam mendeteksi getaran dan gerakan. Untuk mengaktifkan sistemnya dapat menggunakan remote control. Sebuah persembahan istimewa dan pertama yang hanya ada di skutik premium Honda.
Tidak hanya itu, Honda PCX juga masih dilengkapi dengan kecanggihan sistem combi brake hidrolis dengan 3 caliper memberikan kenyamanan dan kestabilan saat pengereman.
Honda PCX juga menawarkan sensasi kenyamanan berkendaran melalui desain sit-in riding position, ban tubeless berprofile besar yang stabil, dan suspensi belakang ganda. Selain itu, Honda PCX juga dilengkapi dengan intelligent key shutter yang berfungsi sebagai pengaman kunci kontak bermagnet, tuas pembuka bagasi bervolume 32 liter yang dapat menyimpan helm fullface, serta membuka tutup tanki bensin berkepasitas 6,2 liter.
Presiden Direktur PT AHM Yusuke Hori menyatakan kehadiran Honda PCX ini diharapkan akan mampu memperkuat merk Honda di Indonesia sebagai pelopor teknologi tinggi di segment motor skutik.
Press Release
”Kami berharap Honda PCX menjadi pemimpin tren skutik premium di Indonesia”, ujarnya.
Executive Vice President Direktur PT AHM Johannes Loman menambahkan segmen premium sepeda motor identik dengan gaya hidup yang selama ini lebih dikenal di pasar motor sport. Produsen motor di Indonesia belum ada yang bermain di segment skutik premium ini.
”Kami ingin Honda menjadi pilihan semua. Karena itu kami hadirkan produk di setiap segmen, termasuk dengan memperkenalkan flagship terbaru kami untuk skutik premium, yaitu Honda PCX.”
Dengan semua keunggulan desain dan teknologi yang dimilikinya, Honda PCX diproyeksikan dapat memenuhi gaya hidup lelaki metropolitan berusia 25-30 tahun dengan profil trendy, smart, sangat memperhatikan penampilan dan memiliki ketertarikan terhadap sepeda motor yang nyaman, mewah dan berteknologi tinggi.
PT AHM akan memasarkan Honda PCX yang memiliki varian warna Silverstone Metallic, Goldbullion Metallic, dan Black Nighthawk seharga Rp 32.000.000,- (on the road DKI Jakarta).
Jakarta, 16 Juni 2010
PT Astra Honda Motor
Kristanto

Permintaan sepeda motor Honda menunjukkan pertumbuhan yang luar
biasa pada bulan April setelah PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil menjual
sebanyak 304.529 unit atau melambung 95,4% dibandingkan dengan bulan April 2009 yang hanya 155.789 unit.

Tipe sepeda motor bebek masih menjadi penyumbang terbesar penjualan AHM pada bulan April. Dengan tiga model utama di segmen ini, yaitu Absolute Revo, Supra X 125, dan Blade, AHM berhasil mencatat penjualan motor bebek sebanyak 182.097 unit. Angka ini melambung 110% jika dibandingkan dengan realisasi penjualan motor bebek Honda pada April 2009 yang hanya 86.585 unit.
Di segmen bebek, Honda Blade menyumbangkan 19.599 unit, Supra X 64.499 unit, dan Absolute Revo tercatat terjual 97.999 unit.

Direktur Pemasaran PT AHM Julius Aslan mengatakan kendati mencatat
pertumbuhan yang besar pada bulan April lalu, optimalisasi kapasitas produksi terutama untuk model skutik Honda belum mencapai angka ideal yang ditargetkan perusahaan. Akibatnya, permintaan konsumen terhadap skutik Honda masih belum dapat dipenuhi semua.

Dia menegaskan AHM berkomitmen untuk segera merealisasikan peningkatan
kapasitas produksi terutama motor skutik agar dapat segera memenuhi pesanan konsumen.
“Kami terus berusaha meningkatkan produksi dengan tetap memperhatikan agar tidak terjadi penumpukan stok di jaringan diler,” ujarnya.

Di segmen skuter otomatik atau skutik, AHM juga membukukan pertumbuhan
penjualan yang besar, yaitu 81% dari hanya 58.490 unit pada bulan April 2009 dibandingkan dengan perolehan penjualan pada bulan April 2010 sebesar 105.989 unit.

Di segmen ini, AHM memiliki Vario yang terjual 49.834 unit atau melambung 72% dibandingkan dengan penjualan pada April 2009 yang  hanya 29.055 unit. Selain itu juga terdapat Honda Beat yang terjual sebanyak 56.155 unit atau melonjak 91% dibandingkan dengan April 2009 yang hanya 29.435 unit.
“Sebagai bukti keseriusan kami bermain di segmen skutik, selain meningkatkan kapasitas produksi, dalam waktu dekat kami akan memperkenalkan skutik baru ke konsumen.”

Tak hanya model bebek dan skutik, di segmen sport AHM juga membukukan
penjualan 53% lebih besar dibandingkan dengan April 2009 yang hanya 10.714 unit sementara April 2010 sebanyak 16.443 unit. Di segmen ini Mega Pro menyumbangkan 8.843 unit, Tiger 4.690 unit, dan CS1 sebanyak 2.910 unit.

MENCARI sisi elegan dari suatu sepeda motor yang lawas dan banyak di pasaran, tentu sulit jika sebelumnya tidak mempunyai konsep modifikasi. Terlebih jika dana untuk mempercantik sepeda motor terbatas. Seperti yang dialami Agam Ahmadi (21) saat berpikir untuk mengubah tampilan motor hariannya, Honda Karisma 125 d, lansiran 2005.

Pilihan Agam pun jatuh pada gaya kilau sepuh logam (Krom) pada sekujur Honda Karisma miliknya. Usaha membuat ‘kinclong’ kuda besinya itu, cukup dengan membalut sekujur bodi motor dengan nuansa krom berwarna hijau yang dapat memberikan efek memantulkan sinar, saat cahaya datang.

“Buat ngebalur Karisma, gue pake krom plastik hijau, bodi enggak berubah disesuaikan dengan konsep motor bergaya elegan,” tuturnya.

Bagian-bagian bodi plastik Karisma dikrominasi oleh Agam dengan sangat detail dan sempurna. Tidak hanya itu, komponen bermaterial logam pun tak luput proses penyepuhan. Seperti blok mesin, pelek, sock breaker depan-belakang dan knalpot. Bedanya untuk penkroman komponen ini, menggunakan teknik biasa, bukan menggunakan bahan krom plastic.

Setelah mengalami proses penyepuhan seluruhnya, Agam menambahkan beberapa akesoris untuk semakin mempercantik sepeda motornya. Aksesoris bergaya balap disematkan Agam, seperti petunjuk kecepataan super besar dan saringan udara yang biasa digunakan motor kecepatan tinggi.

Lantaran sebagian besar motor dilapisi krom, Agam harus melakukan perawatan ekstra. Jika motor kotor dan terkena hujan, dia segera membersihkannya. Setiap dua bulan, ia bersihkan motor ini dengan bedak tabur, jika tidak maka motornya akan menjadi karat dan kusam. “Supaya motor tetap kinclong, gue taburi bedak tabur dengan bagian motor yang dilapisi krom. Setelah itu dilap kering,” ujarnya.

Sementara dari segi mesin, tidak banyak mengalami perubahan ektrem, dapur pacu hanya dikorek untuk motor semi harian. Meski terlihat elegan, menawan dan mewah Agam mengaku hanya mengeluarkan biaya sebesar Rp 700 ribu. “Proses pengerjaannya cukup 1 bulan, sesuai target,” jelas Agam.

Ciri lain konsep elegan yang biasa dipakai para modifikator adalah penggunaan warna senada denggan paduan kilau perak membuat tampilan mewah semakin nampak. Agar desain ubahan tidak menabrak konsep lain adalah dengan menggunakan warna sejalur. Selain itu, pertahankan untuk memasangkan ubahan dengan konsep minimalis.